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轧机轴承常见的损耗部位和形成损耗的原因

2022-10-11

发布时间:2022年10月11日                    轧机轴承

轧机轴承常见的损耗部位和形成损耗的原因

  轧机轴承零部件常见损耗和形成轧机轴承失效的原因剖析介绍,大致分为以下几个方面:

1、翻滚体和套圈滚道外表疲惫掉落简称为轧机轴承作业外表的疲惫掉落

  翻滚体和套圈滚道外表在接触应力的重复作用下,外表金属呈片状掉落下来的现象称为疲惫掉落,又称为点蚀。这种掉落开端很细微,然后出现凹坑并逐渐扩大,后呈大面积片状掉落。这种现象会导致轧机轴承的翻滚体和套圈滚道逐渐损耗,从而导致轧机轴承的寿数减短,导致轧机轴承作业失效。

2、轧机轴承的套圈碎裂

  轧机轴承套圈碎裂又可分为疲惫碎裂、过载碎裂、缺点碎裂和装置碎裂四种状况。

3、轧机轴承的翻滚体碎裂 

  翻滚体碎裂也可分为疲惫碎裂、过载碎裂、缺点碎裂和装置碎裂四种状况。 

  形成轧机轴承套圈碎裂和翻滚体碎裂的原因一般为运用时间过长而导致

4、保持架碎裂和磨损

  形成保持架碎裂的原因 多是原材料运用不当,设计不合理,加工过程不规则等原因。

5、磨损 

  轴承的翻滚外表和滑动外表都有或许发行磨损。轧机轴承的磨损一般有磨粒磨损、粘结磨损、活动磨损、腐蚀磨损和强度磨损。这些磨损或许是单独发生,也或许是混夹发生。

6、压痕

  (1)、轴承装置时,内外圈倾斜,给其冲击后,滚道及滚子在轴向易发生压痕(划痕)。      


  (2)、轴承在静态下或低速下接受过大负荷或冲击负荷使翻滚外表发生塑性变形。例如,轧机卡钢时。    


  (3)、外部异物浸入,发生压痕。氧化皮、砂粒等。   


  (4)、轴承零件硬度偏低。   7、轴承过热或烧粘

7、轴承过热或烧粘

  轧机轴承在正常运转时不应有棘手感觉,如轴承运用温度挨近或超越100度,则说明轴承过热。温度过高就会使轴承变色(蓝色、紫色、黑色)。烧损或烧粘。使轧机轴承发生过热或烧粘的原因很多,例如轴承本身、润滑和密封,轧机转速、轴承载荷、轴承装置、轧机调整、轧机传动等等方面的因素。