发布时间：2022年3月17日                 轧机轴承

轧机轴承油膜轴承的常见毛病及对策
 油膜轴承结构原理虽不很杂乱，但是其制造精度要求高，对安装、运用、保护的要求也十分严厉。为此，油膜轴承的安装、检修、运用保护作业的好坏直接影响其运用效果和运用寿命，以及企业作业现场接连化大生产能否正常运转。
    从油膜轴承的失效形式来看首要有：
    磨损、锈蚀、划伤、片状掉落、塑性活动、龟裂、烧熔、规矩裂纹、边缘磨损。从现场油膜轴承易发生的毛病来看，首要体现在以下方面：漏油；轴承进水；轴承发热、烧损；异常磨损。轴承的失效是构成轴承发生毛病的重要因素：
    1、漏油
    轧机油膜轴承漏油首要分为轴承本体漏油和联接管件漏油。
   （1）轴承本体漏油
轴承本体漏油现场首要表现在轴承密封处即或是轴承端盖接合部，或是排气孔部位漏油。
    原因剖析：端盖螺栓松动。因为轧制时振荡较大，端盖螺栓易被震松，构成端盖松动，构成漏油；端面密封老化、破损构成漏油；轴承油封损坏或安装不到位。
    对以上情况能够采取的对策是：紧固端盖螺栓并全部加弹簧垫，并在螺栓头部钻孔，用铁丝穿孔对称拉紧；定时对密封进行查看替换；对油封、水封、端面密封要安装到位，不能有卡滞现象。
   （2）轴承联接管件漏油
    轴承联接管件漏油首要表现为：出油管、管接头、排气孔等处的渗漏现象。
    原因剖析：进出油管接头未接好；管接头密封损坏；油管破损；回油不畅，构成排气孔漏油。
    处理、防备对策：对进出油口管接头接好后进行再确认；装管接头时要查看密封运用情况并及时对老化、破损的密封进行替换；定时对进出油管进行在线运转查看；对排气孔进行改造，将排气孔从油管接头处改至油膜轴承端盖上侧。
    2、轴承进水
    轧机油膜轴承进水从现场观察首要是供油体系油箱液位增高：在没有补充油品的情况下，说明冷却水已很多进入。并且从油箱排水口能够排出水。
    进水的首要原因是：轴承回转密封、老化破损，然后导致进水；排气孔方位不合理，可导致在体系运转一段时间后，回转密封处出现轻微负压然后进水；从油箱的蒸汽加热管路或冷却水的管路中进水。
    进水后所发生的结果首要是构成维衬套的很多锈蚀报废，降低油膜强度；减弱光滑油的脱水性能。缩短油品的运用周期。
    针对以上情况能够采用的对策是：对一切下机的轴承箱的水封进行全面查看替换；对在线运转的轴承箱进行跟踪，严密留意油箱的液位改变及每天油箱定时放水的时间和水量；从头规划改造进气孔的方位及形状。也便是将进排气孔从回油接头处改至轴承箱端盖上侧，然后防止了在体系启动后因为进出油口的压力改变而影响轴承内部的压力。
    3、轴承发热、烧损
    在现场运转中，油膜轴承在某种异常情况下轴承会忽然发热，而且温度会急剧升高，并会发生烟雾和很多水蒸气，最终电机无力拖动或传动环节损坏而被迫停机；这便是"烧熔"，即发生在轧机运转中，衬套巴氏合金被熔化的现象。它还有一种情况是在轴承拆开时发现巴氏合金被熔化。
    构成其毛病的首要原因可能为：违规操作。在光滑油尚未循环的情况下，便启动轧机；在轧机作业中光滑油体系忽然中止供油，如管路阻塞、油管接头掉落等；在轧机速度升高到正常轧制速度时，光滑油供给严峻不足；轧制压力过大，轧速过高；油膜轴承相对空隙过小或许过大；光滑油粘度过小或许光滑油乳化严峻，含水量过高，然后构成鸿沟冲突，发热后难以导出，构成巴氏合金熔化。
    能够采取的防备对策：加强保护，防止光滑体系事端。首要对自控、自锁装置做经常性的查看；定时查看轴承的空隙并及时进行调整替换；强化现场的点检，关键部位，定时专人查看；对曾经的管路及管接头进行改造，杜绝因为管路走漏而构成的毛病。